Co musisz wiedzieć o jeździe na rowerze

Korzyści z jazdy na rowerze to przede wszystkim ćwiczenie wytrzymałości, wzmacnianie siły woli i pomoc w poprawie kondycji fizycznej, zwłaszcza ćwiczenie mięśni kończyn dolnych. Jazda na rowerze może również ćwiczyć funkcje sercowo-płucne, poprawiać koordynację i elastyczność kończyn oraz podnosić jakość woli człowieka. Jazda na długich dystansach może sprawdzić zdolność osoby do znoszenia samotności.

Jazda na rowerze, bezpieczeństwo przede wszystkim. Wybierz odpowiedni rower elektryczny. Niezależnie od tego, czy są to drogi, góry, teren przełajowy, wspinaczka skałkowa, zjazdy, w zależności od różnych dyscyplin, wybierz dedykowany rower elektryczny, nie wolno wybierać na ślepo. Dla bezpieczeństwa swojego i innych, nie angażuj się na ślepo w sporty górskie, przełajowe i zjazdowe bez profesjonalnego szkolenia i bez specjalnych pojazdów.

Jeśli interesują Cię rowery elektryczne, kliknij na mnie, aby zobaczyć szczegóły

Przed jazdą sprawdź stan roweru elektrycznego, aby zobaczyć, czy szybkozamykacz jest dokręcony, czy ciśnienie w oponach jest normalne, czy hamulec jest czuły, a zmiana biegów elastyczna? Przed długą jazdą możesz najpierw przejechać kilkadziesiąt metrów, a następnie wyregulować zmianę biegów poprzez ciągłą zmianę przełożeń, aby sprawdzić, czy zmiana biegów działa prawidłowo. Jeśli nie działa dobrze, wyreguluj ją na czas lub udaj się do punktu naprawczego w celu naprawy. Podczas jazdy na rowerze elektrycznym należy nosić strój rowerowy, kask i rękawiczki. Jeśli jedziesz drogą szybkiego ruchu, musisz przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

Na co zwrócić uwagę podczas jazdy na rowerze

1. Przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, zwracaj uwagę na bezpieczeństwo osobiste, nie jedź zbyt szybko, nie próbuj niczego na siłę, nie jedź “na zderzenie”. Podczas jazdy na rowerze nie rozglądaj się, a tym bardziej nie trać głowy na myślenie o innych rzeczach;

2. Nie jedź na odcinkach dróg, na których obowiązuje “zakaz jazdy”, takich jak chodniki, drogi szybkiego ruchu i odcinki dróg z drzewami oznaczonymi znakami zakazu wjazdu rowerów elektrycznych. Jadąc rowerem elektrycznym po autostradzie, nie ścigaj się z samochodami, nie przejeżdżaj na czerwonym świetle, nie łam zasad;

3. Czas i dystans jazdy nie powinny być zbyt długie, a intensywność ćwiczeń nie powinna być zbyt duża. Zależy to od pory roku i kondycji fizycznej. Lato i zima nie są odpowiednie na zbyt dalekie podróże;

4. Staraj się nie jeździć nocą lub wieczorem. Jeśli jedziesz nocą, musisz zamontować światła, tylne światła, odblaski itp. oraz nosić strój rowerowy z odblaskowymi paskami;

5. Noś rękawiczki (latem można nosić rękawiczki bez palców), kask i odpowiedni sprzęt, najlepiej strój kierowcy. Jeśli jedziesz na rowerze w zwykłych spodniach, zwiąż nogawki spodni za pomocą spinacza do spodni;

6. Zabierz ze sobą bidon i uzupełniaj płyny podczas jazdy. Nie pij zbyt dużo wody na raz. Podczas picia wody znajdź bezpieczne miejsce z dala od przejeżdżających pojazdów.

7. Podczas podróży latem najlepiej zabrać ze sobą pelerynę przeciwdeszczową (przygotowanie na kłopoty) lub sprawdzić wcześniej prognozę pogody, wyrobić nawyk sprawdzania pogody, a następnie wyjechać na rowerze elektrycznym.

8. Staraj się nie nosić słuchawek podczas jazdy na rowerze elektrycznym. Podczas jazdy na rowerze elektrycznym noszenie słuchawek do słuchania muzyki jest tematem tabu (jeśli droga jest naprawdę nudna, możesz użyć przenośnych głośników do odtwarzania muzyki, ale głośność nie powinna być zbyt wysoka;

9. Przed jazdą na rowerze elektrycznym sprawdź stan roweru elektrycznego. Sprawdź łańcuch, dźwignię zmiany biegów, hamulec, pedały i siodełko. Zamocuj siodełko mocno i sprawdź, czy część “szybkozamykacza” koła jest dokręcona (aby zapobiec wypadnięciu koła);

10. Regularnie konserwuj ramę roweru, smaruj łańcuch, przerzutkę i koło zamachowe na czas (ale nie dodawaj zbyt dużo oleju) – jeśli to tradycyjny “hamulec szczękowy”, pamiętaj o wytarciu oleju z obręczy, aby zapobiec ślizganiu się hamulca;

11. Nie jedź na pusty żołądek ani po posiłku; po posiłku odpocznij co najmniej godzinę przed jazdą; nie jedź, gdy twoja kondycja fizyczna jest słaba, a kobiety nie powinny jeździć na długich dystansach podczas menstruacji;

12. Jeśli chcesz wyznaczyć trasę rowerową na nieznane Ci miejskie drogi, możesz wcześniej sprawdzić mapę w Internecie lub pojechać autobusem lub taksówką, aby ustalić trasę, a także zaplanować dystans podróży i mapę trasy;

13. Prędkość jazdy zwykle najlepiej utrzymywać na stałym poziomie. Jeśli masz rower elektryczny z przerzutką, możesz na bieżąco regulować prędkość koła w zależności od drogi i kondycji fizycznej oraz wybrać odpowiednią prędkość;

14. Nie jeźdź na rowerze elektrycznym w złych warunkach pogodowych: deszczu, śniegu, mgle, burzy z piorunami, wietrze i piasku.

15. W zależności od modelu i osiągów wybierz odpowiedni odcinek drogi i warunki drogowe. Jeśli jedziesz rowerem elektrycznym bez amortyzatorów i jedziesz w terenie, nie będzie to zbyt interesujące.

16. Zapisuj czas i dystans każdej podróży oraz podsumowuj doświadczenia z jazdy. Jeśli chcesz się rozwijać, rób to krok po kroku, nie spiesz się – nie jedź za daleko na raz, aby nie mieć problemów z powrotem.

17. Jeśli jedziesz na rowerze elektrycznym, z powodu długiego dystansu i braku sił, możesz zatrzymać się, aby napić wody, zjeść coś, aby uzupełnić energię i odpocząć przed dalszą jazdą.

18. Regularnie wymieniaj opony. Jeśli opony są zużyte lub często przebijają się na drodze, należy je wymienić – staraj się wymieniać przednie i tylne opony razem z dętkami. Najlepiej używać oryginalnych opon. Po wymianie nowych opon musisz przyzwyczaić się do jazdy i sprawdzić płynność podczas skręcania i hamowania.

19. Wybierz odpowiedni model do swojego wzrostu, wyreguluj wysokość siodełka, staraj się jeździć po płaskich i szerokich drogach lub wydzielonych ścieżkach rowerowych, a podczas jazdy przez skrzyżowania i skrzyżowania zwalniaj tak bardzo, jak to możliwe. Zwracaj uwagę na skrzyżowanie przed sobą i skrzyżowanie po prawej stronie drogi, aby uniknąć zderzenia z pojazdami wyjeżdżającymi z bocznych ulic z powodu słabej reakcji.