Top 5 składanych rowerów elektrycznych, które przetestowaliśmy na lato 2020

Top 5 składanych rowerów elektrycznych, które przetestowaliśmy na lato 2020

Jeśli szukasz e-roweru, który łatwo schować w ciasnych przestrzeniach, nie ma lepszego wyboru niż składany e-rower. Na szczęście dla Ciebie na rynku jest mnóstwo świetnych opcji.

To część serii Top 5 e-rowerów na lato 2020, którą obecnie prowadzimy, aby pomóc naszym czytelnikom odkryć świetne e-rowery na letnie przejażdżki po drogach i szlakach.

Sprawdź różne części tej serii poniżej:

I koniecznie obejrzyj nasz film poniżej, który pokazuje wszystkie wspaniałe składane rowery elektryczne z tej listy w akcji.

Lectric XP składany e-rower z grubymi oponami

Pierwszy na liście jest jednym z największych przełomowych sukcesów roku — Lectric XP za 899 dolarów.

Pominąłem ten model na liście Top 5 e-rowerów z grubymi oponami, ponieważ specjalnie chciałem umieścić go na tej liście Top 5 składanych e-rowerów, a nasi czytelnicy/widzowie wpadli w panikę, gdy go tam nie było. Więc spokojnie wszyscy, oto jest — Lectric XP w końcu tutaj!

Dlaczego więc ludzie są tak lojalni wobec tego e-roweru?

Z dwóch powodów: 1) jest absurdalnie tani, kosztując zaledwie 899 dolarów, oraz 2) to całkiem dobry rower. Nie niesamowity (co pewnie zgadłeś po niskiej cenie), ale całkiem niezły, biorąc pod uwagę cenę.

Za tę cenę otrzymujesz 500W ciągły silnik tylny, baterię 500 Wh ukrytą w ramie, prędkość maksymalną do 28 mph (45 km/h), a rower jest nawet wyposażony w te dobre grube opony.

To nie jest wymyślny e-rower w żadnym tego słowa znaczeniu, ale to wspaniały e-rower, ponieważ daje wszystko, czego potrzebujesz, aby świetnie się bawić na rowerze z grubymi oponami, a jednocześnie składa się w coś, co łatwo zmieścisz w bagażniku samochodu.

Jest szybki, jest zabawny, a jazda na nim jest przyzwoita nawet bez zawieszenia dzięki tym grubym oponom. To po prostu niezwykle przyjemny e-rower, który działa dobrze i jest bardzo przystępny cenowo. Był to pierwszy e-rower dla tysięcy ludzi i otworzył przed nimi cały świat e-rowerów.

Jeśli nigdy wcześniej nie jeździłeś na e-rowerze i szukasz roweru na początek, to może być doskonały wybór.

Jeśli chcesz zobaczyć więcej szczegółów na temat Lectric XP, sprawdź moją szczegółową recenzję Lectric XP tutaj lub obejrzyj mój film z recenzją poniżej.

Fiido D11 składany e-rower dojazdowy

Następny na liście jest Fiido D11.

To zupełnie nowy e-rower, który został wprowadzony na rynek nieco ponad miesiąc temu. Obecnie zbiera fundusze na Indiegogo, ale zanim Cię to przestraszy, pomyśl o tym.

Fiido to szanowana firma, która dostarczyła już tysiące e-rowerów. To nie jest jakaś efemeryczna operacja. Więc to całkiem bezpieczny zakład, jeśli chodzi o kampanie na Indiegogo.

Fiido D11 ma 250W silnik z tyłu i baterię 418 Wh sprytnie ukrytą w sztycy siodełka.

Rower nie jest strasznie szybki, osiągając maksymalnie 15,5 mph (25 km/h), ale działa zarówno na manetce, jak i wspomaganiu pedałowania, a dzięki ograniczonej prędkości maksymalnej ma świetny zasięg. Zasięg wynosi od 25 do 50 mil (40-80 km), w zależności od tego, czy używasz manetki, czy wspomagania pedałowania.

W modelu, który testowałem, nie ma błotników, ale wystarczająca liczba osób wsparła kampanię na Indiegogo, aby odblokować dodatek błotników, więc wszystkie rowery zostaną dostarczone z błotnikami.

• 

I wiesz, co jest najlepsze? Rower kosztuje tylko 799 dolarów w przedsprzedaży, obniżony z sugerowanej ceny detalicznej 1 299 dolarów. Gdyby to była nieznana firma, byłbym trochę zaniepokojony, ale to Fiido — robią świetne rowery i są na rynku wystarczająco długo, aby im zaufać. Więc to całkiem fajna opcja, moim zdaniem.

Jeśli chcesz zobaczyć więcej szczegółów na temat Fiido D11, sprawdź moją szczegółową recenzję Fiido D11 tutaj lub obejrzyj mój film z recenzją poniżej.

GoCycle GX, innowacyjny składany e-rower do miasta

Następny na liście mamy coś nieco bardziej eleganckiego, ale też droższego. GoCycle GX został właśnie zaktualizowany do wersji na 2020 rok, a rower jest świetną maszyną do miejskich dojazdów.

GoCycle GX osiąga prędkość maksymalną 20 mph (32 km/h) w USA (lub wolniejszą prędkość w krajach UE: 15 mph lub 25 km/h).

Moc pochodzi z silnika 500 W ukrytego w tym dziwnie wyglądającym przednim piaście. W obu kołach nie ma szprych, ponieważ rower zamiast tego ma koła magazynowe, a oba koła są jednostronnie podparte. Hydrauliczne hamulce tarczowe zatrzymują Cię szybko, a z tyłu jest nawet zawieszenie, które działa całkiem dobrze i zapewnia przyjemną, wygodną jazdę.

Bateria jest skromna, ma 300 Wh, ale może zabrać Cię na odległość do 40 mil (64 km) na jednym ładowaniu, jeśli oszczędnie korzystasz ze wspomagania pedałowania.

Jest też ukryta opcja manetki za pomocą przycisku boost na lewej kierownicy.

Zobacz ten ukryty mały różowy przycisk boost? To świetna dyskretna manetka!

To świetny sposób na dodanie dodatkowej mocy lub oszczędzenie nóg, gdy się zmęczysz, choć na pewno zmniejszy to Twój zasięg.

GoCycle ma również rozbudowaną aplikację, która służy jako wyświetlacz deski rozdzielczej podczas jazdy. Rower zawiera gumowe mocowania, a telefon zakrywa prosty wskaźnik baterii wbudowany w rower.

Podsumowując, Gocycle GX to po prostu elegancko wyglądająca, wygodna opcja, idealna do miasta. Łatwo się składa, jest łatwy w użyciu i pozostaje czysty, ponieważ ma zamknięty łańcuch, którego nigdy nie trzeba otwierać. Wytrzyma w ten sposób tysiące mil, bez problemów, bez bałaganu, bez smaru na nogawkach spodni.

To naprawdę fajny e-rower, nawet jeśli jest nieco drogi, kosztując 3 300 dolarów. Jasne, za tę cenę możesz kupić 3 e-rowery Lectric XP, ale nigdy nie będą tak przenośne, niezawodne ani dobrze zaprojektowane jak GoCycle GX.

Więc jeśli masz pieniądze, to jest to zaawansowany technologicznie składany e-rower, który jest zarówno wygodny, jak i piękny — dwie rzeczy, które nie zawsze idą w parze.

Jeśli chcesz zobaczyć więcej szczegółów na temat GoCycle GX, sprawdź naszą szczegółową recenzję GoCycle GX z 2019 roku tutaj lub obejrzyj film poniżej. I bądź na bieżąco z naszą nadchodzącą recenzją zaktualizowanego modelu na 2020 rok wkrótce tutaj, w Electrek.

RadMini Step Through składany e-rower z grubymi oponami

Następny mamy RadMini Step-Thru. Wspomniałem o tym rowerze w jednej z moich poprzednich list Top 5 e-rowerów, gdzie nazwałem go młodszym bratem RadRovera, który jest głównym rowerem z grubymi oponami Rad Power Bike, i tak właśnie jest.

Podobnie jak w RadRover, otrzymujesz grube opony do jazdy po błocie, trawie, piasku czy czymkolwiek, co napotkasz na swojej drodze. Jednak w przeciwieństwie do dużego RadRover, koła RadMini mają średnicę 20 cali, więc są wystarczająco małe, że po złożeniu roweru staje się on całkiem mały, szczególnie jak na rower z grubymi oponami.

Wciąż jest dość ciężki, ważąc 68 funtów (30,8 kg), ale to dlatego, że ten rower ma solidną wydajność. Silnik to jednostka 750W (ciężki silnik), a bateria to duży pakiet o pojemności 672 Wh (ciężka bateria).

Razem nie pomagają rowerowi w kategorii wagi. Ale za to zapewniają doskonałą wydajność.

Bateria wystarcza na około 30 mil (50 km) zasięgu, lub nawet więcej, jeśli często korzystasz z wspomagania pedałowania. Sam gaz pozwoli Ci osiągnąć 20 mph (32 km/h), co jest nieco wolniejsze niż u niektórych konkurentów, ale rower wciąż jest bardzo przyjemny przy swojej maksymalnej prędkości, a dodatkowo ma zaletę w postaci widelca z amortyzacją, który wygładza nierówności przy wysokiej prędkości.

Rad Power Bikes to największa firma e-rowerowa w USA z dobrego powodu – produkują rowery o wysokiej wartości, a RadMini Step Thru jest tego doskonałym przykładem. Za jedyne 1 499 dolarów otrzymujesz zabawny, mocny i dalekosiężny rower z grubymi oponami, który można złożyć do łatwego transportu.

To świetna oferta, jakkolwiek na to spojrzeć!

Jeśli chcesz zobaczyć więcej szczegółów na temat RadMini Step-Thru, sprawdź moją szczegółową recenzję RadMini Step-Thru tutaj lub obejrzyj mój film z recenzją poniżej.

Fiido L2 – składany e-rower z pełnym zawieszeniem

I ostatni, ale nie mniej ważny, chciałem zaprezentować dziwaczny mały składany rower znany jako Swagtron EB7 Plus, ale niestety wydaje się być wiecznie wyprzedany i nie jestem pewien, czy to oznacza, że kiedykolwiek wróci.

Niestety Swagtron EB7 Plus ostatnio zaginął

I to szkoda, ponieważ to świetna opcja, wyceniona na zaledwie 699 dolarów, z przyzwoitą prędkością i nawet tylnym zawieszeniem… ale ponieważ obecnie nie wydaje się być dostępna, zastępuje ją… Fiido L2!

Wiem, że przedstawiłem ten e-rower na liście Top 5 e-rowerów z pełnym zawieszeniem, ale jest to po prostu tak świetny mały składany e-rower użytkowy, że musiałem umieścić go również na mojej liście Top 5 składanych e-rowerów.

Ten cudak to nie tylko e-rower z pełnym zawieszeniem, ale ma też drugie tylne siedzenie dla małych pasażerów i ogromną baterię 48V i 20Ah, czyli prawie 1 kWh. To wystarcza na prawdziwe 50 mil (80 km) zasięgu, częściowo ze względu na dość niską maksymalną prędkość 15,5 mph (25 km/h).

Może nie jest szybkim rowerem, ale na pewno jest mocny.

Twierdzi się, że ma silnik 350W, ale to cudo może mnie wciągnąć pod górę tylko na gazie i wyraźnie ma więcej mocy niż tylko 350W. Poza tym nie ma mowy, żeby system 48V był używany w marnym e-rowerze 350W. Założę się, że to minimum 750W szczytowo, co byłoby standardem dla baterii 48V i kontrolera 15A.

Podsumowując, to mocny mały składany e-rower za niecałe 800 dolarów, który oferuje również sporo użyteczności.

Choć to moje ulubione składane e-rowery, które do tej pory testowałem, chętnie usłyszę, jakie składane e-rowery Wam się spodobały. Podzielcie się opinią w sekcji komentarzy poniżej, dajcie mi znać!

---