Analiza zestawów przerzutek Shimano do rowerów górskich

Następny jest Altus, który jest ogólnie zaprojektowany jako system 7, 8, a nawet 9 biegów. Acera to kolejny poziom w górę, zaczynając od materiałów odpornych na korozję, takich jak stal nierdzewna w niektórych ważnych częściach.

Popularne marki rowerów w 2021 roku

Na razie Alivio to najpopularniejszy zestaw dla podstawowych rowerów XC.
Shimano Alivio jest o jeden poziom wyżej niż Acera i wprowadza technologię szybkiego zwalniania palcami.
Podobnie jak Acera, również używa 9-biegowego wolnobiegu i potrójnej tarczy kasety. Uważamy, że jeśli szukasz roweru górskiego, to zestaw Shimano Alivio jest świetną opcją na początek.
Następny poziom to Deore, który jest poziomem wejściowym dla mieszanego zestawu szosowego, ściśle rzecz biorąc. Używając klasy 10-biegowej i wykorzystując wiele rozwiązań z wyższych zestawów, Deore oferuje zarówno systemy podwójnej, jak i potrójnej tarczy, stosując technologię tylnej przerzutki Shadow.
SLX to trzeci poziom zestawu przerzutek do rowerów górskich oferowany przez Shimano. Ogólnie rzecz biorąc, SLX ma wiele technologii, które ma poprzedni poziom XT, ale z większą wagą i nieco mniejszą czułością zmiany biegów.

Spośród wielu zestawów do rowerów górskich Shimano, SLX jest uważany za najbardziej opłacalny.
Pierwszym zestawem specjalnego przeznaczenia jest Zee, podstawowy zestaw DH Shimano, tańsza wersja Saint. Konstrukcja z pojedynczą tarczą sprawia, że Zee nadaje się do szybkiej jazdy zjazdowej. Wytrzymałość konstrukcji jest wyższa niż SLX, ale cena jest mniej więcej taka sama jak SLX.
Zestaw Shimano XT ustępuje tylko najwyższemu XTR. 11-biegowa konstrukcja ma prawie taki sam design jak topowy XTR i może zaspokoić potrzeby profesjonalnych sportowców, ale jest cięższa od XTR. XT ma również tarcze pojedyncze, podwójne i potrójne.

Dobrej jakości rower elektryczny

Najwyższym poziomem dla użytkowników prędkości jest zestaw Shimano Saint, który podobnie jak Zee jest zaprojektowany dla ciężkich jeźdźców i ma niesamowitą wytrzymałość, aby poradzić sobie z FR, DH i inną jazdą o wysokiej intensywności. Jest dostępny tylko jako system z pojedynczą tarczą i posiada osłonę łańcucha.
XTR to najwyższy pakiet Shimano i jest powszechnie spotykany w wyścigach rowerowych. W 2016 roku dostępny w systemach z pojedynczą, podwójną i potrójną tarczą. XTR używa najwyższej jakości aluminium, węgla i tytanu i jest zaprojektowany, aby zmniejszyć wagę przy jak najlepszym projekcie. XTR ma unikalne cechy konstrukcyjne, takie jak dwukierunkowe szybkie zwalnianie podczas zmiany biegu w dół.
XTR ma dwa oddzielne pakiety konstrukcyjne – Race i Lindo – z różnymi zestawami hamulców, tylnej przerzutki i kasety. Pakiet Race koncentruje się na redukcji wagi, na przykład poprzez brak łatwej regulacji hamulców i usunięcie technologii szybkiego chłodzenia tarczy. Z kolei konstrukcja leśna zapewnia lepsze hamulce, łatwiejszą regulację i ochronę łańcucha.
Shimano oferuje również najnowszą funkcję elektronicznej zmiany biegów DI2 dla XTR. System ten wykorzystuje energię baterii do napędzania i przesyłania informacji o zmianie biegów za pomocą modelu bezprzewodowego, a bateria może być zamontowana na ramie lub ukryta wewnątrz sztycy, mostka lub rury sterowej. Kolejną zaletą elektronicznego systemu zmiany biegów jest płynna zmiana biegów i niska awaryjność mechaniczna, a kolejną zaletą XTR Di2 jest ciągła zmiana biegów, gdzie przednie i tylne manetki są sterowane tą samą manetką, a system decyduje, czy manetka jest popychana przez przednią czy tylną manetkę. Ten schemat personalizacji został już zaimplementowany na poziomie XT.

HOTEBIKE rower ma najbardziej zaawansowany i doskonały system zmiany biegów, jednocześnie, poprzez ciągłe aktualizacje akcesoriów dużych marek na rynku, HOTEBIKE również stale optymalizuje swój własny rower elektryczny na tej podstawie, aby HOTEBIKE był lepszy i aby każdy klient cieszył się radością z jazdy!

ZOSTAW NAM WIADOMOŚĆ