Sprawdź to zanim kupisz e-rower! Jak nie kupić złego

Częścią usługi Fitting jest pomoc klientowi w wyborze odpowiedniej ramy rowerowej na podstawie danych Fitting. W trakcie dotychczasowych procesów Fitting odkryłem, że wielu znajomych kupiło zły rower lub prawie go kupiło, ponieważ nie wiedzą zbyt wiele o geometrycznym znaczeniu ramy elektrycznego roweru. Dwie najważniejsze dane geometrii ramy: Reach i Stack
  Dlaczego kupiłeś zły rower? Niektóre marki i osoby nieprofesjonalne promują małe rozmiary jako lepsze, zalecając używanie małych rozmiarów;
Niektóre marki i specjalne rozmiary promują sprzedaż, opieraj się pokusie;
Niektórzy sprzedawcy polecają nieodpowiednie rozmiary, aby wyczyścić zapasy;
Sklep rowerowy był nieprofesjonalny i polecił zły rozmiar.
Źle oceniasz swoje kwalifikacje i umiejętności, wierząc, że jesteś tak dobry jak sagan i froome;
I tak dalej. Jak mogę kupić odpowiedni rower? Bike Fitting lub proste Sizing
To absolutnie kluczowe, abyś kupił profesjonalnego Fittera, który jest dokładniejszy niż Twoja własna jazda. Powiedziałem, że to nie tylko Sizing maszyny. Prawdę mówiąc, to nie jest zbyt wiarygodne. Zamiast tego, Fitter pomoże ci symulować Sizing różnych rozmiarów w symulowanym rowerze, a Fitter da rozsądne sugestie poprzez obserwację i komunikację. Następujące sposoby odrzucenia: (1)Idź do sklepu stacjonarnego na przejażdżkę
Nawet jeśli jesteś dokładnie tego samego wzrostu co twój przyjaciel, jest duża szansa, że użyjecie tego samego rozmiaru, ale jest duża szansa, że on użyje złego rozmiaru i typu roweru.
(2)Odniesienie się do tabeli porównawczej wzrostu i rozmiaru marki
To nie jest coś, na czym chcesz polegać, wiele osób jest błędnie prowadzonych. Szczególnie niektóre tabele porównawcze marek europejskich i amerykańskich bardzo różnią się od rzeczywistej sytuacji azjatyckich rowerzystów. W zeszłym tygodniu urządzenie eksperymentalne zostało dopasowane do wzrostu 182cm i wysokości 810mm. Krajowi rowerzyści po południu, wzrost 188cm, wysokość siodełka ustawiona na 804mm. Istnieje naprawdę duża różnica w proporcjach ciała, nawet między Chińczykami a Chińczykami. Jeśli chodzi o Fitting, jakie dane powinniśmy zobaczyć, kupując rower? Dane geometryczne ramy są bardzo skomplikowane, ale zasadniczo musimy spojrzeć na następujące trzy dane.
(1)Reach — odległość pozioma od górnego środka pięciodrożnego środka do końca rury
   

(Reach)

 
Reach zasadniczo określa, jak daleko twoja górna część ciała zostanie pociągnięta do przodu. Oczywiście możemy dostosować długość mostka, ale często spotykam jazdę na rowerze szosowym w rozmiarze 54 z mostkiem 70mm lub nawet 60mm. Rozmiar ramy i długość kierownicy powinny być w rozsądnym zakresie dla estetyki i lepszego prowadzenia.
 
Co jest złego w tym, że górna część ciała jest pociągnięta zbyt daleko do przodu?
Zasadniczo ból rąk, ból ramion, ból szyi, ból pleców są możliwe.
  (Reach jest zbyt duży, górna część ciała jest pociągnięta zbyt długo)
 
Co jest złego w tym, że górna część ciała nie jest wystarczająco rozciągnięta?
 
Niewystarczająco aerodynamiczne, nie lekceważ tego, zawsze martwiliśmy się o efekt aerodynamiczny roweru. W rzeczywistości kierowca, który leży o trzy stopnie niżej w górnej części ciała, może zniwelować wszystkie aerodynamiczne korzyści roweru. Oczywiście, jazda z dużą mocą nie pozwala na wystarczające oddychanie, mogą wystąpić problemy, takie jak walka z kierownicą i rękami.
   
(2)Stack — pionowa odległość górnego środka pięciodrożnego środka i końcowej rury

(Stack)

 
Stack zasadniczo określa, jak nisko twoja górna część ciała zostanie pociągnięta w dół, co nazywamy dropem (siodełko i kierownica). Podobnie jak w przypadku wartości Reach, możemy również kompensować nieodpowiednią wysokość Stack za pomocą podkładek i podnoszenia kąta, a nawet kierownicy. Spotkałem znajomych, którzy kupili odpowiedni rozmiar ramy, ale dodali 50mm podkładkę, 15mm górną pokrywę miski i 25mm podnoszoną kierownicę. Dlatego oprócz rozmiaru, typ roweru jest również ważny (rower zintegrowany jest bardziej neutralny, rower pneumatyczny jest bardziej agresywny, rower wytrzymałościowy jest bardziej komfortowy).
 
Co jest złego w wysokości?
 
Dla komfortu jazdy, im wyższy Stack, tym lepiej, ponieważ górna część ciała jest wystarczająco wyprostowana, aby siedzieć prosto na siodełku, które przenosi prawie cały ciężar górnej części ciała, więc jest super wygodnie. Ale wtedy zasadniczo żegnasz się z efektywnością i aerodynamiką. Górna część ciała jest zbyt wysoka, obszar nawiewny jest większy, górna część ciała jest wyprostowana, biodra i kolana nie są zamknięte w maksymalnym stopniu, mięśnie pośladków i ud nie mogą skutecznie się kurczyć, więc efektywność mięśni jest znacznie zmniejszona.
  To trochę jak bycie pociągniętym zbyt daleko od górnej części ciała, ból pleców, ponieważ kręgosłup jest zbyt wygięty, mięśnie są zbyt napięte i pozostają w tej samej pozycji zbyt długo. Ból szyi, ponieważ mięsień czworoboczny przez długi czas nadmiernie się kurczy, ale jego własna siła mięśniowa jest niewystarczająca do podparcia; Drętwienie rąk i ból ramion to również częste objawy. Dodatkowo, ból i drętwienie krocza, dyskomfort, nadmierne obracanie miednicy do przodu, ucisk nerwów i naczyń krwionośnych krocza.
  (3)Seat Tube Angle  

(Kąt rury siodełkowej/pionowej)

 
Ta dana wpływa zarówno na górną, jak i dolną część ciała, określając, jak daleko siodełko porusza się do przodu i do tyłu. Obecnie kąt rury siodełkowej modeli tego samego rozmiaru różnych marek nie różni się bardzo (nie porównuj rowerów latte 3 z rowerami szosowymi), a różnica wynosi około 0,5 stopnia. Oczywiście, w tym samym modelu, większy rozmiar ma mniejszy kąt, a mniejszy rozmiar ma większy kąt.
 
Pamiętaj tylko, że im wyższy kąt, tym bardziej do przodu może być siodełko; Im mniejszy kąt, tym bardziej do tyłu może być siodełko. Proporcje sylwetki każdego są bardzo różne, zwłaszcza proporcje nóg, więc niektórzy ludzie potrzebują siodełka bardzo z tyłu, inni potrzebują go bardziej z przodu.
Powyżej, czy jesteś nowy w kupowaniu ROWERU, czy starym wyjadaczem, chcąc zmienić nowy rower, mam nadzieję, że masz jasną samoświadomość i możesz ocenić, czy kupiony przez siebie rower jest dla ciebie odpowiedni.