Poznajmy wspólnie elementy roweru

Poznanie części, z których składa się Twój rower, to dobry pomysł, który może pomóc w niektórych sytuacjach.

Rower to fascynująca maszyna z wieloma częściami – tak wieloma, że wiele osób nigdy nie poznaje ich nazw i po prostu wskazuje palcem na obszar roweru, gdy coś jest nie tak. Ale niezależnie od tego, czy jesteś nowy w świecie rowerów, czy nie, każdy wie, że wskazywanie nie zawsze jest najskuteczniejszym sposobem komunikacji. Możesz wyjść ze sklepu rowerowego z czymś, czego tak naprawdę nie chciałeś. Czy kiedykolwiek prosiłeś o nowe „koło”, gdy tak naprawdę potrzebowałeś tylko nowej opony?

Wejście do sklepu rowerowego, aby kupić rower lub zrobić przegląd, może być dezorientujące; to tak, jakby pracownicy mówili w innym języku. W świecie rowerów jest dużo technicznego żargonu. Zwykła znajomość podstawowych nazw części może pomóc oczyścić atmosferę, a nawet sprawić, że poczujesz się pewniej podczas jazdy na rowerze.

Skorzystaj z poniższego zdjęcia i opisów jako przewodnika. Jeśli zapomnisz nazwy części, zawsze masz palec, aby na nią wskazać.

Podstawowe części roweru

Pedal

To część, na której rowerzysta stawia stopy. Pedał jest przymocowany do korby, czyli elementu, który rowerzysta obraca, aby napędzać łańcuch, co z kolei zapewnia moc roweru.

Przednia przerzutka

Mechanizm do zmiany przednich biegów poprzez podnoszenie łańcucha z jednej tarczy na drugą; umożliwia rowerzyście dostosowanie się do warunków drogowych.

Łańcuch (lub łańcuch napędowy)

Zestaw metalowych ogniw zazębiających się z zębatkami na tarczy i kole zębatym, aby przenosić ruch pedałowania na tylne koło.

Dolna rura tylnego trójkąta

Rura łącząca mechanizm pedałów i korby z piastą tylnego koła.

Tylna przerzutka

Mechanizm do zmiany tylnych biegów poprzez podnoszenie łańcucha z jednego koła zębatego na drugie; umożliwia rowerzyście dostosowanie się do warunków drogowych.

Tylny hamulec

Mechanizm aktywowany linką hamulcową, składający się z zacisku i sprężyn powrotnych; dociska parę klocków hamulcowych do bocznych ścianek, aby zatrzymać rower.

Rura podsiodłowa

Część ramy lekko pochylona do tyłu, przyjmująca sztycę i łącząca się z mechanizmem pedałów.

Górna rura tylnego trójkąta

Rura łącząca górną część rury podsiodłowej z piastą tylnego koła.

Sztyca

Element podtrzymujący i mocujący siodełko, wsuwany na zmienną głębokość do rury podsiodłowej w celu regulacji wysokości siodełka.

Siodełko

Małe, trójkątne siodełko przymocowane do ramy roweru.

Górna rura ramy

Pozioma część ramy, łącząca rurę sterową z rurą podsiodłową i stabilizująca ramę.

Dolna rura ramy

Część ramy łącząca rurę sterową z mechanizmem pedałów; jest to najdłuższa i najgrubsza rura w ramie, nadająca jej sztywność.

Zawór wentyla

Mały zawór zwrotny uszczelniający otwór do pompowania dętki; umożliwia wpuszczanie powietrza, ale zapobiega jego ucieczce.

Szprycha

Cienkie metalowe wrzeciono łączące piastę z obręczą.

Opona

Struktura wykonana z włókien bawełnianych i stalowych pokrytych gumą, zamontowana na obręczy, tworząca osłonę dla dętki.

Obręcz

Metalowy okrąg stanowiący obwód koła, na którym montowana jest opona.

Piasta

Centralna część koła, z której promieniście wychodzą szprychy. Wewnątrz piasty znajdują się łożyska kulkowe umożliwiające jej obrót wokół osi.

Widelec

Dwie rury połączone z rurą sterową i przymocowane do każdego końca piasty przedniego koła.

Przedni hamulec

Mechanizm aktywowany linką hamulcową, składający się z zacisku i sprężyn powrotnych; dociska parę klocków hamulcowych do bocznych ścianek, aby spowolnić przednie koło.

Manetka hamulca

Dźwignia przymocowana do kierownicy, służąca do aktywacji zacisku hamulcowego za pomocą linki.

Rura sterowa

Rura wykorzystująca łożyska kulkowe do przenoszenia ruchu kierownicy na widelec.

Wspornik kierownicy

Część o regulowanej wysokości; jest wsuwana do rury sterowej i podtrzymuje kierownicę.

Kierownica

Urządzenie składające się z dwóch uchwytów połączonych rurą, służące do kierowania rowerem.

Linka hamulcowa

Stalowa linka w osłonie przenosząca nacisk wywierany na manetkę hamulca na hamulec.

Manetka przerzutki

Dźwignia do zmiany biegów za pomocą linki poruszającej przerzutką.

Dodatkowe części roweru

Zaczep na palce

Jest to metalowe/plastikowe/skórzane urządzenie przymocowane do pedałów, które zakrywa przód stóp, utrzymując stopy we właściwej pozycji i zwiększając siłę pedałowania.

Odblask

Urządzenie odbijające światło z powrotem w kierunku jego źródła, aby inni użytkownicy drogi mogli zobaczyć rowerzystę.

Błotnik

Kawałek zakrzywionego metalu zakrywający część koła, aby chronić rowerzystę przed ochlapaniem wodą.

Tylne światło

Czerwone światło, które sprawia, że rowerzysta jest widoczny w ciemności.

Generator

Mechanizm aktywowany przez tylne koło, przekształcający ruch koła w energię elektryczną do zasilania przednich i tylnych świateł.

Bagażnik (inaczej tylny nośnik)

Urządzenie przymocowane z tyłu roweru do przewożenia toreb po obu stronach i paczek na górze.

Pompka do opon

Urządzenie sprężające powietrze, używane do pompowania dętki opony rowerowej.

Uchwyt na bidon

Wspornik przymocowany do rury dolnej lub rury podsiodłowej do przenoszenia bidonu.

Przednie światło

Lampa oświetlająca ziemię na kilka metrów przed rowerem.

hotebike.com to oficjalna strona HOTEBIKE, oferująca klientom najlepsze rowery elektryczne, elektryczne rowery górskie, elektryczne rowery z grubymi oponami, składane rowery elektryczne, elektryczne rowery miejskie itp. Posiadamy profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy, który może dostosować rowery elektryczne do Twoich potrzeb, a także oferujemy usługę VIP DIY. Nasze najlepiej sprzedające się modele są dostępne w magazynie i mogą być szybko wysłane.