HOTEBIKE
Haibike sDuro Trekking 4.0: przegląd – elektryczny rower hybrydowy dla odważnego dojeżdżającego
Przy wyborze idealnego roweru elektrycznego często trzeba iść na pewien kompromis. Owszem, możesz postawić na coś ekstremalnego i agresywnego, jak doskonały Specialized Turbo Levo, ale prawdopodobnie nie będzie to najlepszy towarzysz porannej dojazdowej trasy.
Szerokie kierownice, jeszcze szersze opony i profesjonalne zawieszenie oznaczają, że energia przekazywana przez pedały jest marnowana. Z kolei typowy, zasilany baterią rower do codziennego użytku może nie mieć wystarczającej wytrzymałości na weekendowe wyprawy do lasu.
Haibike, firma specjalizująca się w produkcji dość dzikich maszyn terenowych, uważa, że trafiła w całkiem słodki punkt swoją serią SDuro Trekking – kolekcją ram inspirowanych rowerami górskimi, które zostały wyposażone w kilka codziennych udogodnień zwiększających ich użyteczność.
sDuro Trekking 4.0 znajduje się w środku przedziału specyfikacji i oferuje kuszącą mieszankę fajnych funkcji oraz przystępnej ceny, nie wspominając o wytrzymałej, przygodowej ramie i całkiem eleganckim stylu.
Haibike sDuro Trekking 4.0: wygląd
Szary i jaskrawożółty trafiają we wszystkie właściwe nuty
Piękno jest w oku patrzącego, ale my uważamy, że Haibike z tym modelem trafił w dziesiątkę. Zasadniczo dzieli on ramę z wieloma sztywnymi rowerami górskimi w grupie, co oznacza masywniejszą główkę ramy, wzmocniony wspornik tylnego koła i osłonę podzespołów elektrycznych.
Te przygodowe elementy zostały jednak złagodzone przez krągłą górną rurę (dostępną w wersji z niskim wejściem, gdzie wspomniana rura jest jeszcze niżej), bagażnik na sakwy z tyłu, niesamowicie miękkie siodełko i miejskie, uniesione kierownice.
Niektórzy mogą twierdzić, że dzieje się tu dużo, bo tak jest, ale wszystko działa jako spójna całość, a detale, takie jak wewnętrzne prowadzenie linek, nadają mu premium wygląd.
Haibike sDuro Trekking 4.0: technologia
Tylny bagażnik do przewożenia codziennych niezbędników
Technologia silnika zastosowana w tym głównie drogowym rowerze pochodzi prosto z księgi rowerów terenowych. Jednostka Yamaha PW Motor znajduje się przy korbach i jest zasilana z półzintegrowanego akumulatora litowo-jonowego 400Wh zamontowanego na rurze dolnej.
Jest to nieco dyskusyjny system jak na miejski rower dojazdowy (więcej o tym później), ale dostarcza solidnego kopa, gdy jest potrzebny, i oferuje niezawodność i osiągi, które pochodzą tylko z głębszej inwestycji.
Do tego dochodzi duży wyświetlacz LCD pokazujący poziom naładowania baterii, prędkość, dystans i poziomy wspomagania, a także mocne światła AXA wbudowane w system, co oznacza, że nie musisz martwić się o wyczerpujące się baterie w drodze do domu.
Jeśli chodzi o napęd, jest to 10-biegowa przerzutka Shimano Deore, która wykorzystuje wiele komponentów górskich, w tym bardzo szeroką kasetę 11-42T, która powinna spłaszczyć nawet najstrome podjazdy.
Widelec SR Suntour NEX oferuje 63 mm skoku zawieszenia, co łagodzi uderzenia o zniszczone brytyjskie nawierzchnie, ale jest tak naprawdę zaprojektowany tylko do radzenia sobie z okazjonalnymi wyboistymi drogami lokalnymi, a nie z prawdziwym terenem.
Haibike sDuro Trekking 4.0: jazda
Łatwy w prowadzeniu i łatwy w utrzymaniu
Ci, którzy spodziewają się po prostu usiąść wygodnie i pozwolić rowerowi wykonać całą pracę, będą nieco rozczarowani, ponieważ ten system e-motor nagradza tych, którzy wkładają wysiłek. Wystarczy kręcić korbami, a silnik da tylko małe pchnięcie, a wspomaganie wzrasta, gdy czuje większy moment obrotowy.
Z tego powodu jazda przypomina bardziej zwykły rower, tyle że pędzi z piekielną prędkością, niezależnie od nierówności na drodze, niż skuter z doczepionymi pedałami.
Osoby z niewielkim lub zerowym doświadczeniem w jeździe na rowerze mogą stwierdzić, że Haibike sDuro Trekking 4.0 nie ogranicza potencjału swojego wydajnego silnika w wystarczającym stopniu, ale my całkiem polubiliśmy liniową krzywą mocy i płynne dostarczanie wspomagania elektrycznego.
Co więcej, oszczędne wspomaganie sprawia, że bateria wytrzymuje naprawdę długo. Większość użytkowników bez problemu pokona tydzień dojazdów na jednym ładowaniu.
Pozycja za kierownicą jest również idealna – wysokie kierownice zapewniają mnóstwo kontroli i stabilności, ale nigdy nie sprawiają wrażenia zbyt „miejskiego” roweru.
Nie zawracaliśmy sobie głowy zabieraniem roweru na lokalne szlaki czy trasy zjazdowe, ponieważ nie jest do tego przeznaczony, ale wydajne hamulce tarczowe i płynnie zmieniające biegi przerzutki Shimano sprawiały wrażenie, że wytrzymają okazjonalne trudy, jeśli tylko przyjdzie na to ochota. Tylko nie oczekuj, że przednie widelce wytrzymają zbyt długo.
Haibike sDuro Trekking 4.0: werdykt
Wytrzymała rama w połączeniu z miejskim wykończeniem
Widzimy, że ten rower przypadnie do gustu osobom z pasją do jazdy na rowerze, które po prostu chcą czegoś wymagającego mniej wysiłku podczas codziennej przejażdżki, a także nadaje się na dłuższe weekendowe wypady do wiejskiego pubu.
Prawdopodobnie nie jest to najbardziej przystępna opcja, jeśli chcesz, aby baterie i silniki załatwiły codzienne dojazdy, ale zaletą jest imponujący zasięg, z bardzo małą potrzebą ładowania co noc.
Bagażniki, światła, przyzwoite hamulce tarczowe i długa lista solidnych komponentów sprawiają, że jest praktyczny i niezawodny, a jedynie przednie widelce i opony nieco zawodzą.
Najczęstsze pytania
Jaki silnik ma Haibike sDuro Trekking 4.0?
Haibike sDuro Trekking 4.0 wyposażono w silnik Yamaha PW Motor umieszczony przy korbach. Jednostka dostarcza solidnego wsparcia podczas pedałowania i jest zasilana z półzintegrowanego akumulatora litowo-jonowego o pojemności 400 Wh zamontowanego na rurze dolnej.
Jaka jest pojemność baterii w Haibike sDuro Trekking 4.0?
Haibike sDuro Trekking 4.0 ma półzintegrowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 400 Wh. Bateria znajduje się na rurze dolnej i zasila silnik Yamaha PW Motor. To rozwiązanie zapewnia solidny zasięg, choć nie jest podany konkretny dystans w kilometrach.
Czy Haibike sDuro Trekking 4.0 ma bagażnik?
Tak, Haibike sDuro Trekking 4.0 posiada tylny bagażnik na sakwy, idealny do przewożenia codziennych niezbędników. Rama jest też wyposażona w krągłą górną rurę, dostępną w wersji z niskim wejściem, oraz wzmocniony wspornik tylnego koła i osłonę podzespołów elektrycznych.
Do czego służy Haibike sDuro Trekking 4.0?
Haibike sDuro Trekking 4.0 to elektryczny rower hybrydowy łączący cechy roweru górskiego z udogodnieniami do jazdy miejskiej. Ma ramę inspirowaną MTB, miękkie siodełko, uniesione kierownice i bagażnik. Silnik Yamaha PW Motor z baterią 400 Wh zapewnia wsparcie w terenie i na dojazdy.