Elektryczny monocykl przyciąga spojrzenia

Elektryczny monocykl przyciąga spojrzenia

Kiedy małe dzieci widzą go przemykającego obok, myślą, że to Power Ranger.

Dorośli nie wiedzą, co myśleć. Chcą, żeby się zatrzymał i wyjaśnił, ale on woli jechać dalej — na swoim jednym zmotoryzowanym kole.

Poznajcie Tony’ego Robersona, sympatycznego 68-latka z Twinsburga, który jeździ na elektrycznym monocyklu.

Tony Roberson, 68 lat, z Twinsburga prezentuje swój elektryczny monocykl w Akron w czwartek, 3 września 2020 roku. Świetny raport o rowerach elektrycznych dla miłośników elektrycznych rowerów terenowych.

Gdzie jeździ? Wszędzie. Zachodnie przedmieścia Cleveland, jak Rocky River. Wschodnie eksklawy, jak Chardon. W Creston w hrabstwie Wayne. Na autostradach przez parki. Na szlaku Ohio & Erie Canal Towpath.

Podczas jednej podróży przejechał całą drogę ze swojego domu w Twinsburgu do centrum Cleveland i z powrotem.

Roberson jest drobnej budowy z ogromną białą brodą. Ale kiedy się ubiera, trudno stwierdzić, jak wygląda, ponieważ nauczył się na własnej skórze, że noszenie pełnego kasku i ochraniaczy ma sens.

Kiedy zaczął jeździć 10 miesięcy temu na tańszym, mniejszym monocyklu, nosił tylko rowerowy kask, gdy mocno upadł. Nie złamał żadnych kości, ale zrobił twarzą w ziemię, co wymagało szwów nad okiem.

Ostatnio nosi pełny kask na twarz, wraz z ochraniaczami na łokcie, kolana, biodra i ramiona.

„Jeśli jeździsz, upadniesz” – mówi. „Nawet przy najlepszym upadku. To tylko jedno koło. Nie masz luksusu popełniania błędów.”

Roberson nie wiedział nic o elektrycznych monocyklach, dopóki nie natknął się na nie podczas szukania w internecie trika do swojej kolekcji. Kiedy zobaczył film z dziećmi jeżdżącymi na monocyklach, powiedział sobie: „Wow, to coś innego! Zastanawiam się, czy ja też mogę to zrobić.”

Postanowił kupić jeden z niższej półki cenowej, za 600 dolarów, aby sprawdzić, czy polubi ten sport. Ich ceny wahają się od 500 do 3000 dolarów.

Gdy się wciągnął, wydał 2150 dolarów na Kingsong 18XL.

Im wolniej jedziesz, tym dalej możesz zajechać na jednym ładowaniu. Przy prędkości 15-20 mph Roberson może przejechać około 70 mil.

Maksymalna prędkość jego roweru to 31. Niektóre rowery mogą osiągnąć 45. Czy możesz sobie wyobrazić 45 mph na jednym małym kole?

Tak bardzo lubi swój monocykl, że gdyby jeszcze pracował, mówi, używałby go do codziennych dojazdów.

To nie było opcją podczas trzech dekad Robersona w Atlantic Metal w Twinsburgu. Obsługiwał dźwig, przenosząc gigantyczne zwoje i ładując je do ciężarówek.

Urodził się w Arkansas, ale jako niemowlę jego rodzice przeprowadzili się do dzielnicy Mount Pleasant w Cleveland, na zachód od Shaker Heights, i ostatecznie ukończył JFK High School.

Roberson i jego żona zbliżają się do 40. rocznicy ślubu. Mają dwoje dzieci (jedno z nich dostało w prezencie pierwszy monocykl Tony’ego) i sześcioro wnucząt.

Do czasu pandemii nowe hobby Robersona szybko przynosiło mu przyjaciół. Dołączył do grupy o nazwie Cleveland E-Ryders, która jeździ w parkach… w miastach… praktycznie wszędzie, gdzie jest utwardzona droga.

„Jestem naprawdę przybity, że nie mogę jeździć z tymi facetami” – mówi. „Byliśmy razem tylko przez kilka tygodni, gdy uderzyła pandemia…

„To zbyt duże ryzyko. Ale kiedy to się skończy, znów się spotkamy.”

Jedna rzecz, na którą COVID-19 nie wpłynął: jego zdolność do zapuszczania zarostu na twarzy. Ma brodę światowej klasy.

Zapytany, jak długo ją zapuszcza, śmieje się. „Zawsze miałem jakiś zarost na twarzy. A dwa lata temu powiedziałem: „Co by się stało, gdybym po prostu pozwolił mu rosnąć?”

Teraz wie.

Patrzcie, dzieciaki – Power Ranger z brodą!