Utrata wagi na rowerze | E-rower pomógł Jonowi Treffertowi zrzucić 105 funtów
Wiek: 63
Zawód: Programista oprogramowania do urządzeń medycznych
Miasto rodzinne: Knoxville, Tennessee
Waga początkowa: 270 funtów
Waga końcowa: 165 funtów
Czas jazdy na rowerze: 3 lata (po 30-letniej przerwie)
Uwielbiałem jeździć, gdy byłem młodszy i mieszkałem w Madison w stanie Wisconsin podczas studiów podyplomowych. Madison zawsze było miastem przyjaznym rowerzystom, a ja jeździłem 40 minut na kampus i z powrotem.
Po ukończeniu studiów dostałem pracę pod Chicago i przez następne 30 lat nie jeździłem na rowerze. Zamiast tego skupiłem się na karierze, prowadząc rozwój oprogramowania dla urządzeń medycznych do diagnostyki i leczenia raka, co zaprowadziło mnie do Knoxville.
Ten czas bez ćwiczeń i jedzenie z automatów odbiły się na mnie, a w 2004 roku zdiagnozowano u mnie cukrzycę typu 2. Lekarz przepisał mi Metforminę do kontroli poziomu glukozy we krwi, Benazepril do ochrony nerek oraz statynę (lek obniżający cholesterol) dla zdrowia układu sercowo-naczyniowego.
Potraktowałem diagnozę poważnie. Schudłem 30 funtów głównie poprzez kontrolowanie porcji jedzenia i obniżyłem poziom hemoglobiny A1C, wskaźnika długoterminowego poziomu cukru we krwi, ale nadal pozostawałem w kategorii nadwagi według BMI.
Krótko potem podjąłem nową pracę i historia się powtórzyła – przestałem zwracać uwagę na dietę. We wrześniu 2017 roku moja hemoglobina A1c wynosiła 7,2, nadal w zakresie cukrzycowym, a ważyłem 270 funtów. Pomyślałem: „O mój Boże, to musi się skończyć”.
Musiałem zrobić coś innego i przypomniałem sobie, ile radości sprawiała mi jazda na rowerze, gdy mieszkałem w Madison. Poszedłem więc do internetu i wpisałem w Google „rowery dla otyłych starszych mężczyzn z chorymi plecami”. Miałem artretyzm stawów bocznych (schorzenie kręgosłupa) i jestem pewien, że waga nie pomagała.
Modelem, który się wyróżniał, był Day6 Patriot, produkowany przez firmę z Iowa specjalizującą się w produktach dla osób z problemami z mobilnością. Miał szerokie siodełko, podparcie lędźwiowe i konstrukcję z pedałami wysuniętymi do przodu, dzięki czemu można było postawić obie stopy na ziemi podczas siedzenia. Był też w stanie udźwignąć ładunek 300 funtów. Przetestowałem wersję bez elektrycznego wspomagania w West Bicycles w Knoxville, ale droga do mojego domu ma bardzo stromy podjazd, co sprawiło, że e-rower był lepszym wyborem.
Zdecydowałem się zainwestować w swoje zdrowie. Nie był to mały wydatek – 3300 dolarów – ale chciałem znów wsiąść na rower.
Elektryczny rower dał mi pewność, że wjadę pod górę do domu podczas długiej przejażdżki i dotrzymam kroku podczas grupowej jazdy. Dał mi też elastyczność, by zwiększyć wysiłek. Mogłem przejść od przyjemnej przejażdżki do prawdziwego wysiłku.
[Chcesz latać pod górę? Climb! daje ci treningi i strategie mentalne, by pokonać najbliższy szczyt.]
4 listopada 2017 roku wyruszyłem na swoją pierwszą przejażdżkę. Wyjechałem prosto z domu w północnym hrabstwie Knox i wyznaczyłem trasę za pomocą aplikacji MapMyRide. Moja pierwsza przejażdżka miała około 9 mil z przewyższeniem 764 stóp przy rekreacyjnym tempie 11,9 mph.
Mogłem korzystać z parków i ścieżek zielonych w Knoxville, a do rejestrowania przejażdżek i śledzenia postępów względem siebie i innych używałem aplikacji Strava. Zachęcające było notowanie osobistych rekordów jako miary poprawy. Gdy zacząłem jeździć w szybszym tempie, przełączyłem się na kategorię sportową „E-Bike” w Stravie, by być uczciwym wobec rowerzystów bez wspomagania.
Ta treść została zaimportowana z {embed-name}. Możesz znaleźć tę samą treść w innym formacie lub więcej informacji na ich stronie internetowej.
31 marca 2018 roku, pięć miesięcy po rozpoczęciu podróży, osiągnąłem kamień milowy 1000 mil. Jeździłem głównie z domu, pokonując typowo 30 mil z przewyższeniem 2000 stóp w szybszym tempie 15,6 mph.
W czerwcu spędziłem miesiąc biorąc udział w Wielkim Wyzwaniu Rowerowym na rzecz Funduszu Badań nad Rakiem Dzieci i w ciągu miesiąca przejechałem 700 mil oraz zebrałem 2000 dolarów, przekraczając to, co uważałem za „ambitne” cele: przejechanie 400 mil i zebranie 500 dolarów.
Do końca tego miesiąca schudłem 44 funty, ważąc teraz 226 funtów, a mój HbA1c wynosił 6,6 – prawie wróciłem do zakresu przedcukrzycowego. Byłem rozczarowany, że nie obniżyłem poziomu glukozy bardziej. Wiedziałem, że muszę coś zrobić z dietą.
Moja żona i córka również chciały schudnąć, więc zaczęliśmy post przerywany, który ograniczał jedzenie do ośmiu godzin dziennie.
W sierpniu zmniejszyliśmy ilość węglowodanów i zastąpiliśmy je tłuszczami. To, co było powolną utratą wagi jednego funta tygodniowo, wzrosło do dwóch funtów tygodniowo.
Na mojej diecie niskowęglowodanowej i wysokotłuszczowej zasady są proste: Po pierwsze, priorytetem są makroskładniki – najpierw tłuszcze, potem białko, a na końcu węglowodany (około 40 gramów lub mniej). Po drugie, jedz prawdziwe jedzenie. Na przykład na śniadanie jem trzy jajka z boczkiem, a na lunch sałatkę z oliwą z oliwek, awokado i sardynkami lub łososiem. Posiłki takie jak te są naturalnie sycące i ograniczają reakcję insulinową.
Do końca sierpnia przesunąłem swoje BMI z nadwagi do normy, co uważałem za trochę nierealne marzenie, gdy zaczynałem.
Tego lata moja żona Kathy również zdecydowała się dołączyć, więc zamówiliśmy dla niej ten sam rower jako prezent na naszą 26. rocznicę ślubu. Wynajęliśmy domek na szlaku Natchez Trace Parkway, żeby miała płaskie, ciche miejsce do nauki, a w ciągu godziny jeździła jak mistrzyni. Teraz dzielimy radość z wspólnej jazdy i dołączamy do grupowych przejażdżek z wypożyczalniami rowerów i klubami.
Kiedy po raz pierwszy powiedziano mi, że mam cukrzycę, było to nieco niepokojące. Myślałem, że to postępująca choroba, którą można kontrolować tylko za pomocą leków. Miałem badanie fizykalne tuż po Bożym Narodzeniu, 13 miesięcy i 3300 mil w mojej podróży. Osiągnąłem 184 funty, moje ciśnienie krwi wynosiło 116/70, a HbA1c 4,9, na tyle niskie, aby odstawić leki.
Dodałem również trening interwałowy o wysokiej intensywności do mojego programu, wykonując sprinty na rowerze stacjonarnym na siłowni, co jest dobrym uzupełnieniem pracy cardio, którą wykonuję na moim e-rowerze.
Teraz ważę 165 funtów, czyli tyle, ile ważyłem w szkole średniej. Kiedy ważyłem 270 funtów, myślałem, że może uda mi się zejść do 220 i będzie super. Ale nie miałem pojęcia, jak łatwe jest takie jedzenie ani jak świetnie się poczuję. Po prostu kontynuowałem. Nigdy nie myślałem, że mogę ponownie ważyć tyle, co w szkole średniej. Teraz ważę.
Badanie uwapnienia tętnic wieńcowych wykazało, że wszystkie te lata wysokiego poziomu cukru we krwi uszkodziły moje tętnice. Dlatego stosuję agresywny schemat obniżania lipidów, aby to odwrócić. Ale czuję się świetnie. Jazda na rowerze jest tak dobra dla nastroju, stawów i zdrowia. To taka tonik za każdym razem, gdy jestem na drodze.
Chcę zachęcać ludzi, pokazując im przyjemną, zrównoważoną ścieżkę do zmiany, dla której e-rower jest katalizatorem i pozostaje kluczowym elementem. Jeśli uda nam się powtórzyć mój eksperyment jednego, możemy, osoba po osobie, dokonać prawdziwej zmiany w naszej epidemii otyłości i cukrzycy.
Elektryczny rower treningowy pomaga dorosłym schudnąć, E-Rower Pomógł Jonowi Treffertowi Zrzucić 105 Funtów. Mieszkaj w przyjaznym dla rowerów mieście, spędź 40 minut na elektrycznym rowerze z pedałem wspomagania na kampus i z powrotem.
Chcemy usłyszeć, jak jazda na rowerze zmieniła Ciebie! Wyślij swoją historię i prześlij zdjęcia za pomocą tego formularza internetowego. Co tydzień wybierzemy jedną, aby wyróżnić na stronie.
Ta treść jest tworzona i utrzymywana przez osobę trzecią i importowana na tę stronę, aby pomóc użytkownikom podać ich adresy e-mail. Możesz znaleźć więcej informacji na temat tej i podobnej treści na piano.io
Najczęstsze pytania
Ile funtów schudł Jon Treffert na e-rowerze?
Jon Treffert schudł 105 funtów dzięki jeździe na e-rowerze. Jego waga spadła z 270 funtów do 165 funtów w ciągu 3 lat, po 30-letniej przerwie w jeździe na rowerze.
Jaki e-rower wybrał Jon Treffert do odchudzania?
Jon Treffert wybrał model Day6 Patriot, który ma szerokie siodełko, podparcie lędźwiowe i pedały wysunięte do przodu. Rower udźwignie ładunek 300 funtów, a wersja z elektrycznym wspomaganiem pomogła mu pokonać stromy podjazd pod dom.
Czy e-rower pomaga schudnąć przy cukrzycy typu 2?
Tak, Jon Treffert z cukrzycą typu 2 schudł 105 funtów jeżdżąc na e-rowerze. Po 3 latach jazdy obniżył poziom hemoglobiny A1C z 7,2 do zdrowszego zakresu i odstawił leki takie jak Metformina, Benazepril i statyna.
Dlaczego Jon Treffert wybrał e-rower zamiast zwykłego?
Jon Treffert wybrał e-rower, ponieważ droga do jego domu w Knoxville ma bardzo stromy podjazd, a zwykły rower nie dawał rady. Przetestował wersję bez wspomagania Day6 Patriot w sklepie West Bicycles, ale elektryczne wspomaganie okazało się lepszym wyborem dla jego stawów i pleców.
HOTEBIKE

